Shell Hungary Truck Fest – Kamion EB és Fesztivál – képek
Amiről édesapámtól annyit hallottam, valóra vált a szemem előtt. Ezek a versenygépek nem játékok. Gyorsulásuk hihetetlen, a kanyarokban nagyon szenvednek, kanyarból kifelé keresztbe jönnek. 1100 lóerő, 12 000 köbcenti.
A világ legbarátságosabb bajnokságát sikerült megismernem. 2006 óta abban a tudatban éltem, hogy a FIA GT akkori bajnokságának segítőkészségét semmi se übereli. Tévedtem. Legnagyobb meglepődésünkre csupa mosolygós arc fogadott minket a paddockban. Minden nyitott, készségesen állnak segítségünkre, legyen az szerelő vagy elfoglalt pilóta. Bárhova betévedtünk, nagy mosollyal és kézfogással fogadtak. Engedjetek meg egy példát erre a jelenségre. 10 éve gyűjtök autogramkártyákat versenyzőktől és ez idő alatt ilyet még nem tapasztaltam. Az első ember, akihez odamentünk, a Mercedesekkel versenyző Tankpool 24 Racing szerelője volt. Tökéletes angolsága volt, nagyon jót beszélgettünk, majd fogott minket és végigvezetett a paddockon. Az összes pilótától Ő kért nekünk kártyákat, és ott várt minket az aláírt példány mind a két versenyzőtől. Hihetetlen…
A hétvége egyérteémű sztárja Kiss Norbi, aki nagy előnnyel vezeti a bajnokságot. Szurkoljunk együtt neki, hogy összejöjjön a második Európa bajnoki cím is
Fokozva az izgalmakat, a médiások beülhettek egy pilóta mellé két körre. Nem akartam hinni a fülemnek. Valóra vált álom. A német Sascha Lenz-t sikerült húznom. Nem élmenő, de a feelinget az ő kamionjában is megkaptom. Külön vadiúj overállt és sisakot kapott mindenki. Igazán felkészült volt a szervezőcsapat. Le a kalappal. Majd eljött a pillanat, mikor intettek, hogy beülhetek. Pulzus az egekben, és mint egy kisgyerek ültem be a monstrumba. Előtte már ültem ilyenben, régen is, most is a paddockban, de mikor jár benne a motor, az az igazi. Csörög, csattog, rázkódik. Érződik, hogy túlteng benne az erő. A pilóták és a szerelők elmondása szerint olyan vezetni, mint egy gokartot. Csak éppen brutálisan erős. Menet közben 50 Celsius fok körüli a belső hőmérséklet. Aztán elindultunk. Olyan gyorsulása van, amilyet még nem sok autóban éreztem. WRC-hez tudnám hasonlítani. Imádtam, ahogy szenvedett a kanyarokban. Eszméletlenül pattogott. A kamerát megtartani szinte lehetetlen volt. Legtöbbször keresztbe jöttünk ki a kanyarokból, és hihetetlen különeges az egész belülről. Nagy nagy köszönet a szervezőknek a lehetőségért.
Nem mindennapi képeket készíthettünk a pilóták mellett. A verseny Suzukikkal közel azonos időt, 1:29-es köröket mennek. Ekkora monstrumoktól nem rossz
Nagyon komoly hétvégének ígérkezik a mostani, én azt ajánlom mindenkinek, hogy látogasson ki, még ha nem is mondanak túl szép időt az időjárás előrejelzések, mert ilyet nem minden nap él át az ember. A Swift Cup Europe betétfutamai mellett, rengeteg egyéb programmal is készülnek a szervezők, amikről bővebb információ a http://kamionfesztival.hu oldalon található. 25 év szünet igen hosszú idő, ne adjuk meg az esélyt, hogy újra ilyen sokat kelljen várni. Szurkoljunk együtt Kiss Norbinak, és legyünk újra együtt büszkék honfitársaink sikereire az autósportban.
Tovább a Sascha Lenz on board, Hungaroring 2015 – videóra
Kapcsolódó bejegyzés:
Majdnem három győzelem a Truck Race hétvégén – hírek
